Маршрутна рама ділиться на машинне відділення (у приміщенні) та зовнішню раму (гаряче цинкування) відповідно до умов використання. Зовнішня рама зазвичай обробляється кутовою сталлю, плоскою сталлю, пористою U-подібною сталлю, а потім гаряче цинкування поверхні.
У машинному відділенні (у приміщенні) ходову раму можна вибрати з алюмінієвого сплаву або сталевої рами відповідно до вимог.
Алюмінієва рама може вибирати різні комбінації алюмінієвих сплавів залежно від розміру бюджету, що несе. Наприклад, серії LBG, LD (L - профіль бічної балки, D - профіль поличної смуги), 34H30H (34H - профіль бічної балки, 30H - профіль поличної смуги), KXXX (профіль бічної балки KX, профіль поличної смуги XX) підходять для використання у малих та середніх машинних відділеннях;
KXKX (профіль бічних балок KX, профіль полиць KX), DXBXX (профіль бічних балок DXB, профіль полиць XX), DXBKX (профіль бічних балок DXB, профіль полиць KX), DXBDXB (профіль бічних балок DXB, профіль полиць DXB), DXXX ( профіль бічних балок DX, профіль полиць DXX), DXXX (профіль бічних балок DX, профіль полиць XX), DXXKX, серія DXXDX (більше підходить для використання у великих машинах; Серія 50D підходить для напівзакритих ходових стелажів (ходових канавок).
Сталева рама зазвичай ділиться на плоску сталеву раму і пористу U - подібну сталеву раму, плоска сталева рама підходить для використання на базовій станції та в меншому машинному відділенні (належить до більш раннього продукту, з великою кількістю сталі, більш важким). Пористі U – образні сталеві ходові рами діляться на стандартні та легкі U – II.
Маршрутна рама U - II підходить для використання на базових станціях та в невеликих машинних відділеннях (може використовуватись замість плоскої сталевої рами), загальна товщина 1,5 мм, 2 мм; Стандартна пориста U-подібна сталева ходова рама підходить для використання в різних машинних залах великого та малого розміру, товщина матеріалу 2 мм, а товщина інших 2,5 мм та 3 мм може бути налаштована. Красива конструкція, зручне встановлення та розширення, гнучкий спосіб підвіски.
